1、按连接的受力方式，有普通的和有铰制孔用的.铰制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合，用在受横向力时.
2、按头部形状有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的，等等一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方，因为沉头可以拧到零件里.圆头也可以拧进零件里.方头的拧紧力可以大些，但是尺寸很大.六角头是常用的。
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高强度外六角螺栓厂家来说说六角螺栓的故障
柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，高强度外六角螺栓精选厂家，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，高强度外六角螺栓厂家价格，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。柴油机系高强化柴油机，连杆受冲击负荷较大，较普通的柴油机大许多，连杆螺栓重复使用极易导致断裂，打坏发动机气缸体，导致发动机报废。有的单位虽然更换了连杆螺栓，12.9级高强度外六角螺栓厂家，也出现了断裂故障，有个别的发动机在运行中连杆螺栓突然断裂。
m10外六角螺栓规格介绍：
螺栓规格m10是代表10毫米。
m10螺栓尺寸规格：GB/T 41-2000 六角螺栓 C级，标准尺寸厚度6毫米，对边16毫米，六角尺寸17.6毫米。螺纹底径是10毫米，内径是8.25~8.3毫米。
m10外六角螺栓技术参数：
头型：外六角;螺纹规格：公制;头部对边长度：不等;表面处理：氧化发黑;材料等级：碳钢8.8级;性能等级：8.8;头部厚度：不等;标准类型：国标;类别：圆形螺栓。
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